中证网讯（记者金一丹）我国的一款具有里程碑意义的国产大飞机C919已经成功完成了试飞。这架由我国商用飞机有限责任公司（简称：中国商飞）生产的大飞机，标志着我国商用大飞机产业链正式驶入商业化快速通道。在此之前，中国商飞曾发布了一份市场预测年报，预计到2039年，全球新机交付数量将达到40664架，总价值将达到5.96万亿美元。其中，中国商飞旗下的C919和ARJ21机型市场总规模将达到7320亿美元，约合人民币4万亿元。

根据中国商飞官网的最新数据，C919客机累计获得了28家客户，包括815架订单，其中34架是国外订单，总订单金额超过5000亿元。随着C919的商业化进程的加快，我国的航空工业也在加速发展。包括海特高新、南山铝业等在内的多家上市公司在投资者互动交流平台上表示，他们正在与空客、商飞、波音等国际巨头开展业务合作。

今年1月，我国成都市与空中客车公司（Airbus）、Tarmac Aerosave公司、欧航航材举行了“空中客车飞机全生命周期服务项目”签约仪式，这也是空客公司在欧洲之外直接投资建设的首个飞机循环利用项目。炼石航空的相关负责人表示，公司已经是空客全球精密零部件八大供应商之一，并被空客授予零部件合作计划“全球冠军”称号。同时，公司正在积极推动与我国商用飞机龙头企业的业务合作。该负责人还透露，以16亿元-18亿元的生产产值为设计标准的成都加德纳航空全球旗舰工厂，将在今年下半年逐步释放产能，不仅要在做好现有空客业务承接的同时，还将凭借公司在欧美地区零部件制造、大部件组装及快速响应工厂等方面的成熟领先技术优势，加速布局我国大飞机产业链，并围绕四川航空制造产业集群，加速发展。