D3967次列车，由南宁局开行，运行于张家界西至南宁东站之间，朝发夕至，车型使用CRH2A，俗称带鱼。列车每天早上7：17分从张家界西站始发，上午10：14分到达邵阳站，下午16：50分终到南宁东站，全程中途停靠22座车站，用时9小时33分。

这趟列车，运行线路有点绕，在邵永高铁没通车之前，必须绕道衡阳东站。它的运行时速也确实不算很快，但比普速列车又快那么一点点，整个运行线路中，只有张吉怀高铁属于350，其他两段路线等级都达不到350，运行时速在200至250公里/小时。

所以造成目前两地之间，运行时间过长，这趟动车像极了升级版的普速列车，但上座率还是很火爆的，这趟列车的车票比较难买。大家一起期待邵永高铁的早日通车，届时不用再绕道衡阳东站运行。直接能在永州站北上邵阳站，在邵阳站直接南下永州站，这样一来，不仅节省很多运行时间，车票费用也能省不少。

D3967次动车，对邵阳还是挺照顾的，停靠了邵阳境内的所有车站（洞口站、隆回站、邵阳西站、邵阳站、邵东站、杨桥站），也让邵阳大部分地区居民，能够在家门口，就能坐高铁去往广西境内的三大主要城市，桂林、柳州、南宁，当然也包括衡阳跟永州境内的一众地方，这也符合很多邵阳人的出行需求。

下面就具体介绍一下，D3967邵阳至南宁东之间的车站停靠情况，以及到达时间。

邵阳站10：14、邵东站10：28、杨桥站10：44、西渡站11：05、衡阳东站11：33、祁东站12：05、祁阳站12：21、永州站12：40、东安东站12：59、全州南站13：24、桂林北站14：07、桂林站14：21、永福南14：45、鹿寨北站15：08、柳州15：37、来宾北站16：06、16：50终到南宁东站。

邵阳站至南宁东站之间，一共停靠15座车站，用时6小时36分，本趟列车只有两种席位，没有昂贵的商务座，挺接地气的。二等座307、一等座493。