12月29日，宁夏首条高铁将开通运行。至此，从银川到河东机场、吴忠、中卫，有了更加快捷舒适的交通选择。

两千多年前，汉朝张骞出使西域，开拓了最古老、最重要的东西方文明陆上交流通道——丝绸之路。两千年后的今天，古丝路上的重要节点——宁夏，正通过高铁建设加速融入国家“一带一路”倡议，高铁时代的到来，为开放的宁夏注入了新的活力。

时间回溯至4年前，2015年10月28日，宁夏首条城际铁路、首条高速铁路——吴忠至中卫城际铁路在宁夏大地上破土动工。吴中高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、京呼银兰大通道的重要组成部分，是宁夏回族自治区成立以来投资规模最大的基础设施项目。该项目位于宁夏沿黄经济区的吴忠市和中卫市，线路北起吴忠市，向南沿京藏高速公路经利通区和红寺堡区，穿越牛首山丘陵区至中宁县，向西沿黄河南岸经沙坡头区宣和镇至中卫市，正线长约136公里，新建红寺堡北站、中宁东站、中卫南站，预留关马湖站、宣和站，铁路专线数量与等级为双线客运专线。

值得一提的是，中卫南站作为宁夏首条高铁的终点站,也是5A级景区车站。整座客站设计提取了中卫市“沙漠水城”的旅游特色,将翻滚的黄河水与连绵起伏的沙丘抽象为简练的文化符号,形成具有中卫地域特色的设计语言。主体结构以连续的拱形结构模拟著名“沙坡头”景观意向,连续的带状屋面犹如黄河水流淌其上,恰如其分地体现出中卫市黄河水流经沙漠的独特景观。同时将现存的长城遗址缩影到外立面上,试图展现“大漠黄河古长城，一带一路新中卫”的意向。

中卫市将高铁站的建设与地方文化深度融合,在进站通道的两面长廊上，装饰了长达118米的大型沙雕壁画,将塞外大漠孤烟的地域文化,横贯古今的黄河文化、一带一路的丝路文化，新时代云天数据文化通过砂岩雕塑呈现在广大旅客眼前，在旅客进站通道两侧墙体上,有效提升了车站的品质。

据宁夏城际铁路公司工程部主管工程师石吉福介绍，在智能化方面，中卫南站引进了电子客票系统，旅客在网上购买了车票以后，通过刷脸、刷身份证或者扫描二维码就可以直接进入车站。

据了解，吴中城际铁路联接正在建设的银西高铁、中兰高铁，将共同串联起黄河金岸、大漠绿洲、沙湖湿地等一大批独具特色的生态文化旅游资源，再现古丝路上的繁华盛景，让璀璨的西部明珠在新时代焕发新光彩。（通讯员杨全媒体记者王建宏）