珠海宣布有轨电车1号线终止运营:无法发挥规模效益

5月7日,珠海市发布《关于有轨电车1号线终止运营及开展梅华路路面修复工程事项的通告》。

《通告》指出,基于1号线首期项目运行的相关情况,从城市规划、经济效益、社会效益、运营安全风险等方面进行了充分研究,并履行了公众参与、专家论证、风险评估、合法性审查等决策程序,综合各环节意见,决定终止运营1号线首期项目,同时结合设施设备拆除同步开展梅华路路面修复工程。

珠海宣布有轨电车1号线终止运营:无法发挥规模效益

珠海市交通运输局有关负责人介绍,1号线首期项目试运营期间总客流463万人次,日均3664人次,常规客流量不足,导致运营成本较高。同时,根据《珠海市综合交通体系规划(2021-2035年)》,城市公共交通以发展大运量和常规公交为主。有轨电车作为低运量轨道交通系统,未纳入城市未来交通规划。且受制于道路资源有限,后续无法新建线路,难以实现有轨电车成网建设运营,无法发挥规模效益。(珠海发布微信公众号)


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