当李宇春手持话筒出现在苏州奥体中心时，我感受到了我青春的回归。“秒针转动didida，小时差didida”——在《下个，路口，见》的歌声中，强烈的“爷回青”之感将我包围。在春哥大火的那几年里，我并未参与“超女”的投票，也没有刻意将他视为我的偶像，但街头巷尾无处不在的歌声以及“信春哥，得永生”的口头禅却伴随着我们这一代人的青春岁月。

春哥就是春哥，即使岁月已过去10余年，如今的春哥已不再占用公共资源，但每次他登上舞台展喉，总能吸引众多信徒，引发狂热。昨晚的苏州奥体中心，霓虹闪烁，尖叫声不断，场面犹如宋丹丹小品中的台词——那是相当壮观！春哥的风采依旧，顶流地位不变。

然而，昨晚的苏州奥体中心并非某个明星演唱会的现场，而是一场更为盛大、更为激昂的狂欢——smarttimes2023。smarttimes，可以理解为是smart汽车的全球粉丝嘉年华。就像smart那独特的设计风格一样，每一年的smarttimes都充满了个性和创意。

2014年，smarttimes在葡萄牙里斯本的夏日街头狂欢；2015年，将北方的雪搬到广州；2016年，在德国汉堡组织了一场1600辆smart的城市大巡游……如今，站在自己25岁的历史节点，站在电动化的风陵渡口，今年的smarttimes再一次来到世界电动争鸣的主战场中国。

同时，这也是史上最大规模的smarttimes——六千密友翻越山海，齐聚苏州奥体中心。他们的脚下，既是大裤衩下的霓虹缤纷、川流不息的摩登苏州市，也是白墙乌瓦、小桥流水畔的古韵姑苏城。他们的座驾，同样如此：津津乐道的品牌故事，时尚可爱的身姿模样，smart都不缺，以及——诚然，你或许能够以更经济、更实惠的价格买到和smart同等大小的A0级小车，比如，比亚迪海豚、大众……它们确实都不错，但它们都不是smart。

在这个级别中，用乔峰的话来说便是：四海列国，千秋万载，有且就只有一个smart——有着公认的豪华高端调性的、不与俗流通人烟的smart。同时，smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞女士还表示：不要把smart想小了，也不要把smart想简单了。她这句话，一语双关，其一：从以往的燃擎时代到后来的精灵1号、精灵3号，smart确实越长越大越魁梧，未来推出的新车型，还有可能更大；其二，从诞生之日起，smart令人倾慕且自身也引以为傲的品牌DNA，从来就不止于迷你、小巧的表面人设，取而代之的是对灵感的创造，是关于人类出行的形形色色的奇思妙想。

在现场，你会眼花缭乱并啧啧称奇于自于全国27个城市的车主们，竟能把他们的爱车改装得如此美焕多姿又风格独具。而除了领先的技术实力外，历来，论出身、讲故事、整花活，也是豪华品牌树立高端形象的基本操作。而smart在这方面的心思，同样让人印象深刻：活动现场，大门口摆放了一台2008年smart与爱马仕联名打造的限量款铂金版车型，围观品度者始终络绎不绝，即使如今15年的时间过去了，你依然能够从手工皮质等细节中品味出那独具匠心的名门之范。

那一刻，我悟了，对于smart的车主们尤其是女孩子们来说，买车，就像是一款时尚单品，不仅需要功能够用，颜值耐看，品牌、调性也能一样不能少。如今，smart再度以“铂金”为灵感，推出全新smart精灵1铂金版采用粒子白与日冕金的撞色搭配，清新，好看，家族序列中独一份；同时，它还拥有专属的星际白内饰主题，并通过在座椅、多功能方向盘、全景天幕等多处棋盘矩阵元素的融合，打造出鲜活新奢的感官体验。

对比现售的smart精灵#1顶配版车型，这款铂金版其实也就贵了万把块，虽然这次没有了和爱马仕联名的谈资，但依然是车友会中独一份的尊崇。此外，新车还提供高阶智驾的选装——智能辅助驾驶系统：首搭双7nm芯片，升级27个高精度感知硬件。在这套硬件加持下，车辆可实现包括NSP智能领航辅助在内的25项智能驾驶辅助功能。

不止今天的smart，也致力于让明天更smart一些，smart宣布，版本将在2024年底上线。于是，“smart”本身，也成了一语双关：别以为smart只会在外观上卖萌，科技小确幸，也历来是smart所擅长的。除了看车看明星，覆盖健身、美食、美妆等各个领域的跨界街区及的车主集市也足够你逛上半天。在现场，smart的车主们，释放着无处不在的热情，展示着无与伦比的才华，碰撞着别出心裁的灵感。

据统计，历经20多年发展，smarttimes已经成为全世界极具规模和影响力的车主聚会，每一年，他们翻山越海而来，济济一堂如家，就像smart所说的那样——选择了smart，链接了一群人，也创造了一种奇思妙想的生活。