一、侧方停车有什么要求和技巧?(侧方停车使用技巧)

1、当车辆进入停车区时，应靠近停车位的左前杆30--40厘米左右2、向前开至车尾位于停车位前两杆平齐时停车。3、挂倒档，平稳起步 ，起步后当右后轮 刚越过库左前杆 便迅速向右打死方向盘4、从左侧后视镜观察左后车厢角，刚越过库后右杆时，应迅速向左回转方向一圈半，向后直线倒车，5、当左前杆对正前挡风玻璃右下角时，立即向左打死方向盘，通过后视镜观察，左车尾距离左后杆接近30厘米时， 车头完全进入车位，将方向回正后立即停车。

二、boll指标使用技巧及图解,boll指标使用详解

(本文由微信官方账号月升投资研究所(yslcwh)整理，仅供参考，不构成操作建议。自己操作的话，注意仓位控制和风险。)在众多的技术分析工具中，BOLL指数是常用且直观的分析工具之一。即使是初学投资者，学习后也能很快掌握技巧。技术指标有很多，boll指标，那么BOLL指标有什么用呢？如果你对此一无所知，今天我们就来详细讲解一下。

三、万用表的使用方法：万用表测直流时的技巧

一、进行机械调零。二、选择合适的量程档位。三、使用万用表电流挡测量电流时，应将万用表串联在被子测电路中，因为只有串连接才能使流过电流表的电流与被测支路电流相同 。测量时，应断开被测支路 ，将万用表红、黑表笔串接在被断开的两点之间 。特别应注意电流表不能并联接在被子测电路中 ，这样做是很危险的，极易使万表烧毁。四、注意被测电量极性。五、正确使用刻度和读数。六、当选取用直流电流的2.5A挡时，万用表红表笔应插在2.5A测量插孔内 ，量程开关可以置于直流电流挡的任意量程上。七、如果被子测的直流电流大于2.5A，则可将2.5A挡扩展为5A挡 。方法很简单，使用者可以在“2.5A”插孔和黑表笔插孔之间接入一支0.24欧姆的电阻 ，这样该挡位就变成了5A电流挡了。接入的0.24A电阻应选取用2W以上的线绕电阻 ，如果功率太小会使之烧毁。目前的万用表分为指针式和数字式，它们各有方便之处，很难说谁好谁坏，最好是能够备有指针和数字式的各一个。业余电子制作有一个指针式的MF30型万用表也就可以了，这可是一种经典型号。还有元老级的MF500型万用表，廉价的MF50万用表，一般都可以在电讯商店买到。万用表的三个基本功能是测量电阻、电压、电流，所以老前辈们叫它三用表。 现在的万用表添加了好多新功能，尤其是数字式万用表，如测量电容值，三极管放大倍数，二极管压降等，更有一种会说话的数字万用表，能把测量结果用语言播报出来。（其实不是很难，Bitbaby曾有一度很想用单片机和语音电路做一个：-）数字式万用表也有许多经典型号，如DT830C，DT830C，DT890D等，后面的后缀表示功能上的区别，其中DT830C已经买到了三十多元一个，够便宜的。 Bitbaby在学校里装过一个MF50的万用表，电路原理并不复杂，只是那么多的元件没有印刷板来固定，而是直接焊在接线板上，自己装对初学者来说还是麻烦了点。万用表最大的特点是有一个量程转换开关，各中功能就是靠这个开关来切换的。基本上，用A-来表示测直流电流，一般毫安档和安培档各又分几档。V-表示测直流电压，高级点的万用表有毫伏档，电压档也分几档。V~是用来测交流电压的。A~测交流电流。Ω欧姆档测电阻，对于指针式万用表，每换一次电阻档还要做一次调零。调零就是把万用表的红表笔和黑表笔搭在 一起，然后转动调零钮，使指针指向零的位置。hFE是测量三极管的电流放大系数的，只要把三极管的三个管脚插入万用表面板上对应的孔中，就能测出hFE值。注意PNP、NPN是不同的。以下以MF30型万用表为例，说明万用表的读数。第一条刻度线是电阻值指示，最左端是无穷大，右端为零，当中刻度不均匀。电阻档有RTImes;1、RTImes;10、RTImes;100、RTImes;1K、R×10K各档，分别说明刻度的指示再要乘上的倍数，才得到实际的电阻值（单位为欧姆）。例如用R×100档测一电阻，指针指示为“10”，那么它的电阻值为10×100=1000，即1K。第二条刻度线是500V档和500mA档共用，需要注意的是电压档、电流档的指示原理不同于电阻档， 例如5V档表示该档只能测量5V以下的电压，500mA档只能测量500mA以下的电流，若是超过量程，就会损坏万用表。注意事项： 万用表使用时应该水平着放。红表笔插在+孔内，黑表笔插入-孔内。 测试电流就用电流档，而不能误用电压档、电阻挡，其他同理，否则轻则烧万用表内的保险丝，重则损坏表头。事先不知道量程， 就选用最大量程尝试着测量，然后断开测量电路再换档，切不可在线的情况下转换量程。有表针迅速偏转到底的情况，应该立即断开电路，进行检查。最后还有一个规矩，就是约定用完后的万用表要把量程开关拨到交流电压最高档，以防别人不慎测量220V市电电压而损坏。记住这个老前辈们留下的优良传统呦！