汽车漆面一般分为环氧底漆层，中途底漆层，底色层，珍珠层，清漆层以及塑料底漆，接下里我会为大家分别讲解每层的作用。

一，环氧底漆层：汽车车身的材质主要分为铝制和铁制，环氧底漆对于这两种材质的车身都具备防腐，防锈的功能。

二，中途底漆层：这层呢是在环氧底漆层之上的，与下方再次隔离为底色层做铺垫。

三，底色层和珍珠层：为什么把这两层放在一起讲呢，因为车漆分为三工序和两工序，例如白珍珠和马自达的混动红就是三工序的车漆同时具备底色层与珍珠层，两工序的就是我们平时所说的金属漆黑色里面带一闪一闪颗粒物的车漆，还有大部分颜色都是两工序的。那么这两层的作用呢想必大家都能知道了我就不说了。

四，清漆层：最上面的一层，就是大家所说的亮油，给底色层增加亮度，也会有效地防止行驶中带来的划痕与磕碰。大家在买新车的时候会发现漆面上有一些细细的纹路，这就是橘纹，也会有像镜子一样的，大概分为规则的橘纹以及极致的镜面效果。

五，塑料底漆层：这层底漆呢只有在汽车塑料件上才会有的，像前后杠，还有的车型前翼子板也是塑料的。这层是为了增加底色对塑料件的附着力，如果没有这层的话底色层在塑料件上没有丝毫的附着力会像纸片一样随风飞舞。