上汽通用别克-昂科拉

车主一最不满意：备胎也不是全尺寸的，我看了一下备胎非常窄，后排中央也不给个头枕，那玩意很贵吗？还有一点就是很多人都说到过的A柱问题，，A柱略宽，开车的时候视线都有被挡住！发动机在换挡时有点点顿挫感。

车主二最不满意：提车当天检查车时发现右前轮毂有划伤，就让销售人员给换了个新轮毂，结果当天晚上磨合车时仪表盘显示右前轮胎压失灵，第二天开到4S店找售后部门检测了一下，售后人员说右前轮的胎压检测传感器烧了，因为换过轮毂，所以售后不保，需要支付210的传感器费用，我当时挺气愤的，马上联系了销售人员，后来销售人员和售后协商，由销售部出这个费用给我换了新的传感器。

车主三最不满意：目前算是购车的蜜月期，基本上还没什么特别不满意的地方，非要说的话，可能这车的内饰异味我不是很喜欢，设计的是很大气，用料也很豪华很上档次，就是异味闻着不是很舒服~还有就是后排空间感觉小了点，如果带家人一起上高速跑外面玩的话，后排的人长时间坐着就不是很舒服了。

车主四最不满意：还是觉得后备箱有点小，不过作为小型SUV能有这样的空间算是厚道的了，毕竟一分价钱一分货，不能要求他能做到想紧凑型车那样的标准，那样就不是这个价格了。

车主五最不满意：用了几天发现刹车的时候有时候会有点声音，问了4S检查后，说是我踩得太重，后来轻点就有所改善，另外，噪音在120码后有点大，朋友说小排量的发动机都会有点这种情况。

车主六最不满意：车子的空间不算大，我本身也是个比较邋遢的人，再加上空间不怎么理想所以免不了东西就乱扔，我妈也属于那种爱唠叨的人，每次帮我收拾车子的时候就免不了唠叨我一阵子，是不是当妈的都这样啊，车友们你们的老妈呢？另外我觉得昂科拉的变速箱有时候也不会多顺畅，每次换挡遇到这种情况我都会紧张一阵子。

车主七最不满意：油耗啦，县城开挺喝油的，起步两位数超吓人，堵车的话至少10个油咯，和小轿车不能比，只能说从安全性能和质感上考虑这个油耗是必须的，希望后期维护和保养不要太糟心，毕竟是技术渣。

车主八最不满意：前排中央的储物箱在后面没有空调出风口也没有usb接口整个一赤裸裸有点掉档次，usb充电口只有一个而且输出电流小充电慢，需要充电的朋友最好还是买个点烟器接口的充电器。

车主九最不满意：哔了狗的手刹设计，手刹拉杆和杯托距离如此的近，一不小心就要碰到，手碰疼了都是小事，水洒了也是小事，可如果拿杯子的时候碰到手刹，可是要出大事的！后排空间令人尴尬，靠背角度太直，而轴距的限制，如果想要坐的舒服些，那么膝盖又会顶到前面的座椅。

车主十最不满意：中控，没有导航，只有一个收音机，有点小小的失望，只有贴膜，其他啥都没有送！真心不给力，优惠力度也不高！不过当时急，也没有去计较那些。

车主十一最不满意：指向偏右，方向盘回正很死板，跑高速老偏右，提车第六天去4S店调整，维修师傅说让我别太在意，太在意会很累！我对这维修师傅讲的话真的无语！拿我车出去来来回回开了20多公里，不知道调了什么东西，方向反而左重右轻了！真不知道这辆车的方向盘会不会是一个隐患？扭力梁的底子，过坑过坎很颠，坐在驾驶位置上，路感太“清晰”，压个小石子，过了路缝都能清晰无比的传到你屁股上！

车主十二最不满意：受车型限制，最不满意的就是中央扶手那块儿，没有真正意义上的扶手，显得比较尴尬，因为选的是自动挡领先，没有后排中央扶手，个人觉得应该和运动模式一样弄成全系标配。

车主十三最不满意：最后说的是这个启停的功能，个人感觉很鸡肋，踩住刹车后发动机停止，但是如果这个时候你想放松一下脚丫，挂空挡、拉手刹的话发动机又开始工作，难道一直踩着刹车我们才能享受启停吗？这样很累的好么？所以现在我每次一上车，打着火后首先就是把启停关了，它不能默认关闭，这个也很头疼，设计师，你来体会一下可好？