您觉得优信平台未来的发展前景怎么样
优信是国内二手车电商领域的头部品牌,其主要业务由两个高度协同的部分组成:优信二手车、优信拍。优信二手车是为个人消费者出售二手车的B2C业务,优信拍则是面向车商提供服务的B2B业务。艾瑞咨询的数据显示,两者在中国2C和2B二手车市场的占有率分别为41%和42%,2016年的市场份额则分别为32%和40%。
从整个行业来看,市场空间仍然很大。2017年中,中国市场上的总二手车交易量达1240万辆,二手车与新车销售量之比为0.5:1,远低于美国市场上的2.4:1。艾瑞咨询预计,中国市场二手车交易量将迅速增长,到2022年将达2960万辆,相比之下2017年为1240万辆,复合年增长率达19.0%。
5月30日,优信正式向美国证券交易委员会(SEC)提交了招股说明书,计划在纳斯达克(NASDAQ)上市,拟筹集最多5亿美元资金,华兴资本、中金、高盛、摩根大通以及摩根士丹利担任此次IPO的承销商。
如不出意外,优信将成为美股中国二手车电商行业第一股。
招股书显示,2017年,优信整个平台的GMV(成交额)达434亿元人民币,同比增长66.9%;成交量达634317辆,同比增67.9%。
招股书中称,“通过创新的线上线下结合,优信改变了中国二手车交易的方式,改变和优化了二手车交易的每一步,拥有全产业链服务能力,使消费者从经销商购买汽车、经销商从其他经销商和消费者手中购买汽车成为可能”。
买车看什么网站比较好
比较好的汽车网站有:汽车之家、易车网、太平洋汽车网、爱卡汽车、瓜子二手车。
1、汽车之家
汽车之家成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站。汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、还车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能。
2、易车网
易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。通过全新三级两线营销整合战略,易车网整合自身优势资源,以营销管理及应用后台、广告营销系统、线下行销手段以及网站编辑运营系统四大系统作为营销手段,为汽车厂商、厂商大区、经销商三级商家提出一系列整合营销方案。
3、太平洋汽车网
太平洋汽车网为网友提供汽车报价、导购、评测、用车、玩车等多方面的第一手资讯,并营造一个互动的车友交流空间。网站下设汽车报价,汽车评测,以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容。
4、爱卡汽车
爱卡汽车成立于2002年8月,是中国汽车第一社会化网络互动媒体,拥有全球最大的汽车主题社区。日均浏览量超过1.4亿,拥有1300多万有效注册用户,开放的互动交流平台超过2100个。2017年11月,爱卡汽车荣获2017年度中国休闲示范企业。
5、瓜子二手车
瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。实时在售个人车源量超过12万台;覆盖全国28个省份,通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市,城市扩张增速持续保持行业第一。2015年交易额累计超过37亿元。
瑞幸,爱奇艺,接连给机构做空中概股暴跌怎么看
“无蜜不招彩蝶蜂”!
不要和我说投资有风险,入市需谨慎。想骗投资人的钱,割股民的韭菜,A股退市机制不完善,你可以装死鱼,美股市场会告诉你,什么是欲哭无泪!
1、首先我们了解一下中国企业为何去美国上市?截至2020年4月9日,在美上市的中概股共计234家,市值合计14,970.28亿美元,换算为105,594.39亿元人民币,也就是十万亿人民币。我们可以对标一下A股“贵州茅台”,单只股票市值就达近1.5万亿人民币。对比国内资本市场,A股3815家上市公司,中概股的体量不算大。1)2000年-2005年,以新浪、网易、搜狐、百度等代表的中国第一批互联网公司登陆美国资本市场,主要原因是因为中国股市体量不够大,制度不够成熟。2)2010年-2015年,以当当网、人人网、唯品会、微博等新兴电商登陆美国,主要是因为创业公司尚未实现盈利,以及创始人同股不同权的诉求。3)2016年至今选择在美国上市以爱奇艺、搜狗、哔哩哔哩、蔚来主要是因为创业公司尚未实现盈利,以及创始人同股不同权的诉求。
2、浑水为何10年做空19家中概股?赴美上市的中概股,可能记得了美国资本市场特性“宽进严管”。却忘记了美国做空机制成熟,法律层面对于上市公司造假公益诉求重视,惩罚手段多,惩罚力度重。2010年-2020年浑水共做空19家中概股,7家退市,2家回归A股,股价低位或接近零3家,短暂波动或停牌回升4家,长期停牌2家,正常交易1家(爱奇艺)。做空一家公司,首先要建立在这是一家有问题的公司上,当然,浑水的目的不是为了单纯做空而做空,也不是为了帮助美国政府监督和股民净化资本市场,他们主要是通过借券卖出方式获利,公司生产三种研究产品:商业欺诈、会计欺诈和基本问题。为了做空瑞幸,浑水动用了92名全职和1418名兼职人员,在中国45个城市2213家瑞幸咖啡门店,录下大量监控视频,从10119名顾客受众拿到了25843张收据。专业程度令人佩服。
3、瑞幸、爱奇艺、好未来接连做空,有何想法?继贸易战以来,中美舆论战一直未停歇,疫情之下更是甚嚣尘上,猛地看到这个新闻的标题,普通民众的第一反应可能是:怎么又是美国?美国又针对我们?美国到底有完没完?仔细研究,却发现中国部分企业真的需要深度反思。小蜥蜴不赞同瑞幸是国货之光,对于瑞幸,小蜥蜴没有对上市公司进行过研究,但是作为消费者,小蜥蜴生活的城市有很多瑞幸门店,小蜥蜴也薅过瑞幸羊毛,瑞幸每周都会给我发1.8折券、3.8折券、5折券……,在承担门店租金,人力成本,原材料成本的情况下,瑞幸希望靠量取胜比登天还难。这些打折券没有培养出用户的消费习惯,反而滋生了很多羊毛党。瑞幸自爆虚增收入,而且配合虚增成立了体外公司和合作的三方机构。通过体外资金循环的方式实现了造假。当今中国,百家争鸣,打造一家优秀的企业何其不易,中国企业善于生产假产品和山寨产品的印象在全球印象深刻,中国的企业家,是否应该以身作则诚信第一的去改变,维护好中国企业品牌形象。当今世界,打造任何一家好公司,离不开资本的力量,全球化的今天,中国无法割裂自己自成一体。哪怕有些人天真的说“割美国人的韭菜,请国人喝咖啡,怕什么?”这是无耻的说法,瑞幸造假将损害多少中国企业的信用,导致未来出走上市越来越难,甚至不久后路被堵死。
爱奇艺解释行业竞争激烈,当前不具备造假条件,小蜥蜴没研究过爱奇艺也没用爱奇艺,但真心希望中国企业可以做有良知的企业,诚信的企业,让我们拭目以待。那句话说的很难听,所以我没有用作标题,“苍蝇不叮无缝的蛋”,成立企业是为了赚钱,但是如果成立一家企业的初衷不是赚客户的钱,而是赚投资人的钱,那么,这就是刀尖舔血,带血的资本,最终不能长远发展下去。
对于优信二手车能否成功IPO,你有什么看法
昨晚,优信二手车完成了马拉松长跑“仪式”,取得了阶段性胜利。敲钟连线中,创始人戴琨有些激动:“整个创业历程里每次认为到了一个关键里程碑的事件都会让自己松一口气,但每一次的经验是,实际要把发条上得更紧。”
北京时间6月27日晚9:30,优信集团正式在纳斯达克(NASDAQ)上市,股票代码为UXIN。优信本次IPO每股发行价为9美元,加上同时发行的可转债,共募集资金4亿美元,市值27.61亿美元。此次优信上市募集的资金将主要用于提升交易服务能力,加强技术研发力度,以及一般性支出(不排除未来进行投资及并购),优信二手车将持续打造线上线下一体化二手车交易平台。
沉寂有一段时间的优信二手车,通过上市再度回到公众视野。
是什么征服了华尔街投资人?
优信旗下核心平台是面向普通消费者的优信二手车和面向企业客户的优信拍,前者为二手车消费者提供汽车推荐、贷款、所有权转让、交付、保险推介、保修以及其他相关服务,而后者则帮助企业采购车辆促进交易。
按照招股书披露的数据,2C业务占有率高达41%,而2B则达到42%。
实际上,优信的运营数据不太“好看”。优信2017年、2016年运营亏损分别为18.23亿元、12.52亿元,净亏损分别为27.48亿元、13.92亿元。归属于股东的净亏损在2017年为37.73亿元,2016年为17.75亿元。亏损额均扩大。
但是,美股市场愿意买单。他们看上了什么?
首先,优信的主营业务是赚钱的。招股书显示,2017年优信营业收入为19.514亿元,和2016年同期8.24亿元相比大幅增长。2018年Q1,营业收入为6.494亿元,同比增长93.2%。2017年优信毛利润为12.036亿元,同比增长313.4%;毛利率从2016年的35.3%,上升为2017年的61.7%。2018年Q1毛利润达到4.2716亿元,同比增长119%。
并且,公司业务量有了很大增长。2017年,优信旗下平台的总GMV(交易总额)为434亿元人民币(约合69亿美元),与2016年260亿元相比增长67.0%;在2018年Q1,总GMV为116亿元人民币(约合19亿美元),与去年同期的79亿元人民币相比增长47.8%。
主营业务的盈利能力,或许可以说明其商业模式跑在正确赛道上,而亏损可以理解为长期性投入。
第二,亏损在可控范围内。招股书显示,按照非美国会计准则(NON-GAAP)录得的净亏损,优信的亏损将收窄至16.961亿元,相比2016年的亏损金额增幅也将下降到61.5%。

到了今年第一季度,NON-GAAP净亏损为4.7799亿元,同比仅增长11%,亏损增幅大幅收窄,并且11%的增幅,远低于营业收入93.2%的增幅以及毛利润119%的增幅。
第三,这一市场仍属于培育期,未来收益可观。
艾瑞数据显示,中国的二手车交易规模在未来5年仍能达到年复合19%的增长速度,预计到2022年将增长到2960万辆;二手车消费信贷预计将从2017年的720亿元人民币,增至2022年的4730亿元,年均增长将达45.6%。对比国外市场,2017年美国每千人汽车保有量为845辆,我国仅为133辆。
金融市场蓝海众多,汽车金融就是其中一个。优信的汽车消费贷是戴琨较早就开始重视的业务范畴。根据招股书,2017年优信金融业务营收9.44亿元,在优信二手车11.75亿美元的年营收中占比达到80.4%。而根据2018年Q1的数据,加上2B业务优信拍,金融在优信整体业务中的占比也达到55.3%。以优信平台首付一成购新车为例,一辆本田UR-V,一成首付购买后贷款的年化利率23%,收益可观。
这个市场不容小觑,到2020年,我国汽车金融渗透率将达50%,市场规模将突破2万亿元。
二手车交易平台,更是一家科技公司
优信到底是一家怎样的公司?
最有资格回答这个问题的,除了招股书里的数据,或许就是用真金白银“说话”的优信投资人了。
自2013年完成A轮融资开始,优信四年间陆续拿到了包括君联资本、DCM中国、贝塔斯曼、腾讯、华平、老虎基金、百度、TPG、高瓴资本、KKR在内的投资人和国际投资机构的投资。最近的D轮融资发生在2017年1月,优信获投金额为5亿美元,其累计融资总额已接近10亿美元,业内仅次于已融资16.6亿美元的车好多集团。
根据招股书,优信集团董事长兼CEO戴琨持股比例为24.9%,为第一大股东,百度持股10%,华平投资占股14.1%为最大机构股东,老虎基金占股9%,高瓴资本占股8.4%;君联资本从2012年开始,共参与了优信的A、B、C三轮融资,是优信的最早期投资人,目前位列优信的第五大单一机构股东,持股7.4%,XinGaoGroupLimited占股6%。
“优信最后做到所谓一个终极模型,就是从收车到C2B,就是卖到中间商,再做B2C的零售,基本是一条龙服务,全覆盖了。我们觉得这个C2B2C是一个完整的闭环,它可以覆盖整个市场每一个板块,最后最有机会发挥一个综合的竞争力。”华平投资中国区联席总裁程章伦在接受投资界采访时,解释了从2014年3月首次领投优信后,连续投了4轮的原因。
其实,优信不止于金融,也不止于电商,更准确的说,优信是一站式的汽车全周期新零售服务平台。“优信是一步一步发现这个终极模型,所以我们也一直支持它一轮一轮的加码。”程章伦补充。
实际上,阻碍中国二手车市场继续高速增长的一大障碍,是传统的线下二手车市场过于分散、破碎,信息不够透明,公众也缺乏信任感。
成立于2011年的优信,在戴琨的带领下,试图打破这一瓶颈。从优信拍到二手车全产业链,先后涉及了二手车B2B和B2C、新车销售、汽车金融、汽车物流、售后服务等多个业务板块,落地跨区域购车、二手车一成购、三天无理由退车等多个服务。
优信通过聚合线下经销商的资源,使消费者选择空间几何级增长,从而达到了供给和需求的有效匹配。而后通过对二手车交易环节的基础设施持续建设,优信构建了全流程一站式购车服务网络。
根据招股书,目前优信已经在全国270多个城市,建立了670多家线下服务网点;而合作的100多家物流合作厂商,则可以完成对于超过350个城市的覆盖。
戴琨介绍,优信不仅仅是一家二手车交易平台,更是一家科技公司。目前,优信累计交易量已经超过百万辆,检测车辆更是超过了500万台;依据这些大数据的积累,以及特有的人工智能定价系统,优信提供了前所未有的用户体验。
最近想要买辆二手车,有了解过优信二手车的朋友能否说说优信这家公司怎么样
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