让我们分析下，同属上汽集团，荣威和大众虽然研发是分家的，但技术和信息却是共享的，比如普通版的rx5就用了老途观的部分技术，再早期更是别克的拿来主义。所以说上海大众技术层面不会25%碰撞，看来不太可能。然后，凡是挂大众车标的即便是国内特供车，其设计都是需要中德双方共同研发，最终设计定稿都需要德方确认，才能上市销售，所以到底谁之锅，我想不用多说，大家心知肚明了。