一般车辆都是5000公里/6个月。轿车首保是轿车的初次保养，许多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提示客户3000公里/3个月就要做保养了，两个数值是以哪个先到为准。超过了厂家规则的首保公里数或许时刻才去4s店首保会影响车主的三包权力。

轿车是个很杂乱的大机械，在工作中各机械部件不可避免地会发生磨损，加上外界人为、环境等要素的影响，形成轿车的损耗。小保养的时刻取决于所用机油和机油滤芯的有用时刻或路程。不同品牌等级的矿物质机油、半组成机油、全组成机油有用期也不尽相同，请以厂商引荐为准。机油滤芯一般分惯例及长效两种，惯例机油滤芯随机油一同替换，长效机油滤芯使用时刻更长。

日常保养即日常保护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员担任履行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是坚持车辆正常作业状况的经常性、有必要的作业。

现代轿车一般都选用免保护蓄电池，首要清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而形成短路；其次清洁蓄电池接线柱，避免接头发生氧化物而导致接触不良。通气孔应疏通，避免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

忌在不通风的车库内长时刻工作发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时刻处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸短促、厌恶吐逆、体虚目眩、心思紊乱乃至大脑损害等症状。