还真是“平头哥”!广船的那艘小平板正面照曝光,刷的竟是海军灰

导语

近日,广船新造的一艘新舰艇的两侧舷窗以及尾部螺旋桨室门窗被群众拍摄到,高清可见,在这张照片曝光之前,有关这艘船只的猜测大致可以分为两类,一类认为这是在建造新型075型两栖攻击舰,而另一类则认为这是一艘海警船。

然而在这张高清照片曝光后,前一种猜测几乎被证伪,因为这艘船的甲板设计并不像传统的军舰。

那么如果这艘船并不是一艘战斗力十足的两栖攻击舰的话,它又是一艘怎样的船只呢?

同时它又是如何与我国海军现有的两栖攻击舰相区别的?

基本特征。

从高清照片来看,这艘舰艇的甲板非常平直,没有坡度,因此仓口所在的甲板与船体上部的舷侧基本处于同一水平线,这就意味着该船不会像075型或076型两栖攻击舰一般通过甲板上的滑跃装置将舰载飞机滑跃起飞,同时可见仓口的外部窗户也非常多。

所以根据这些特征可以推测出该舰艇不会像075型两栖攻击舰一般有着大型的舰载机起降任务。

而且该船的乾坤似乎也并不太高,从图纸上观测,我们能发现该船和075型两栖攻击舰之间的干舷高度存在非常明显的差异。

075型两栖攻击舰的干舷非常高,每一层舷窗都被设计成较少数量且上下间隔较远的样式,给人一种非常高大的感觉,但这艘新曝光出来的船只却明显较矮,而且每层舷窗数量较多且上下间隔较近。

甚至在主甲板上我们还能看到舷窗与水线之间明显留有较大距离的一屈弯比例,这就意味着这艘船干舷异常低,在一定满载重力状态下的水线甚至在大约靠近二层或三层窗户的位置。

而且这艘船只的排水量也不太高,我们已知075型两栖攻击舰的排水量为4.2万吨,而这艘船只的排水量只有1.5万吨。

加上这艘新船长约200米,宽约25米,所以综合以上数据,我们会发现这艘船吨位是一次性075型两栖攻击舰吨位的一半都不到。

而且我们注意到该船的一号舯部舷窗中还有人影,这是我们在075型两栖攻击舰上从没发现过的现象,而在075型两栖攻击舰上我们仅能在下部仓口看到光亮,这是因为下层都是存储货物的一些货物仓,因此不需要有人活动。

在工程图纸以及上面拍摄到的人影以及灯光可以得知,这艘新船上可见有人活动的舱室是上面的一、二层。

航速方面,根据公开信息可以了解到该船航速为16节,这对于一艘现代军舰来说实在是不够快。

尤其是在075型两栖攻击舰上,我们已知的信息显示其航速可达28节,这说明这艘航速不够快的新船应该不具备机动性强的要求。

疑似科考船。

那么综合以上种种特征,这艘新曝光出来的船只应该不是一艘军用舰艇,而更可能是一艘民用标准的多功能船只或者是一艘科考船。

如果是一艘多功能船只,那么最有可能就是海洋调查用的多功能平台了,因为从现有建造计划看,我们尚不清楚我国究竟有多少这样的多功能船只正在建造或者建造完成并投入使用。

但如果是科考船的话,这就很有趣了,因为不久之前,某家中国海洋研究所已经发布了采购相关计划,其中就包括建造一艘新型科学考察船。

从图纸来看,我们可以明确得知这是一艘不是海洋调查用的证拦船,这是因为该船设计中的许多舱室都没有窗户,如果需要观察外部情况,用来观察外部情况的话,很可能就需要设置窗户。

此外,该船也不需要开放水域观察窗口,因为它本身就是一个实验平台,只需要安装不同类型的传感器进行实验就足够了,因此没有必要设置观察窗口。

相比之下,这艘新曝光出来的船只既符合海洋调查用多功能平台特征,也符合科考船特征。

那么这就引出了关于这艘新曝光出来的船只与上述那款项目之间的关系,这是不是就是那款新型科考船呢?

这就要对该计划进行进一步研究。

根据中国海洋研究所发布招标文件透露的信息显示,该计划一共需要建造七艘科学考察船,其中六艘是科研一体化平台,而剩下一艘则是实验平台行走系统。

从这几条线索中得出判断,我们能知道新曝光出来的这一艘并不是实验平台行走系统。

为什么这样说呢?

因为如果它是一艘实验平台行走系统,那么按照招标文件所说,它应该拥有更高的数据采集能力,以及必要的数据共享能力和各种实验室空间。

而且由于目前我国环球深海所已经有一款新型深渊实时监测系统正在研发中,因此如果这是那款行走系统的话,那实验平台必须要独立运作,无法与其他工作站共享数据,不然这些数据将无法实现目标,这样也就无法达到超深海监测目的。

如果将这些要素考虑进来,就会发现新曝光出来的这个观察平台可能性更大,这是因为监测平台具有更大的可塑性,它不仅能够有效地完成各种工作,还能够配合其他实验平台一起工作并保证超深海监测任务能够完成。

无人化设计。

根据招标信息,可以得知这款科学考察船是为了无人化指挥与实验而设计的,其建造目的和项目背景无疑具有重要意义。

在当今时代,无人化技术已经广泛应用于各个领域,包括军事、工业和科学研究等领域。无人化指挥意味着该科学考察船将采用自动化系统进行航行和控制,减少了人力成本,并提高了操作效率和安全性。

这种无人化设计不仅适用于科学考察,同时也是未来海军舰艇的发展方向,各类无人化系统将使得舰艇在任务执行过程中的灵活性和反应能力更强。

据猜测,如果中国海洋研究院真的会使用类似这样的项目来进行其他科研使用或者民事用途,那么我军将会拥有更强大的海洋防御监控能力。

因为这种具有多种科学平台功能的平台将能够更好地适应环境变化,使作业更为顺利,并且还将提升海洋观测与数据收集能力,使我国在海洋科研领域处于领先地位。

还记得几年前,我国和日本关于东海油气田开发的问题进行争论时,当时我国曾向东海派出一支庞大的先进科研监测舰队进行监测,我国有没有进行石油开采活动,对该地区进行实时监控,以此证明对东海油气田进行了探明研究。同时还希望利用这一监测数据,争取对东海油气田拥有所有权。

后来的结果是日本终于承认东海油气田属于我国所有权利,并且同意中方有关对该油气田进行进一步探明、开发等相关事宜,不再进行相关争执。

经过这个例子来看,科学监测平台对于我国维护国家海洋权益具有重要意义,如果这一项目成功建造,那么意味着我国可以在科研工作中充分利用它,或者用它开发出其他用途的平台,加强我国海洋力量,实现海洋强国目标。

结语

因此,如果广船确实制造出类似这样的项目,那么我国不仅可以利用它进行海洋研究,还可以使其应用于其他领域,在多个方面发挥作用,提高国际竞争力,实现双赢局面。

要想实现这一目标,就必须努力奋斗,不断突破技术瓶颈,实现科技进步,为未来发展开辟道路。同时,这也暗示着我国将不断推进科技创新,以抢占发展先机,实现新的、更高质量的发展。


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